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如何清洗不傷輪胎模具?

長(zhǎng)期以來(lái),在現(xiàn)代化高端制造行業(yè)的清潔領(lǐng)域中,都存在清潔難度大、精度要求高、工作效率慢等痛點(diǎn),特別是像航空航天、軌道交通、汽車制造和模具行業(yè)。

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,工業(yè)清洗技術(shù)也在不斷的創(chuàng)新中。特別是像輪胎模具的清洗,如何清洗不傷輪胎模具是汽配行業(yè)的“老大難”。

而像是輪胎模具,更是會(huì)影響到我們的行車安全。特別是輪胎模具經(jīng)常在高溫、高濕環(huán)境下使用,所以在內(nèi)雕的刻槽里會(huì)有不少殘留下來(lái)的橡膠及其它殘留物。當(dāng)殘留物累積到一定程度以后,就可能影響輪胎模具的外形結(jié)構(gòu),最后導(dǎo)致生產(chǎn)出次品輪胎,所以如何保持輪胎模具的清潔,讓模具不會(huì)降低產(chǎn)品質(zhì)量,是顯得尤其重要。

最早以前,輪胎模具采用的是高溫堿水對(duì)模具進(jìn)行浸泡處理,不過(guò)這對(duì)于大型輪胎模具并不適用。后來(lái)又使用超聲波清洗機(jī),但清洗時(shí)需要拆卸模具,并且僅能用于已冷卻的模具,所以清洗效率低下。后來(lái)又出現(xiàn)了化學(xué)清潔劑清洗、干冰清洗等技術(shù),但上述辦法都無(wú)法從根本上解決清洗輪胎模具的難題。

此后經(jīng)過(guò)清洗技術(shù)的不斷積累與創(chuàng)新,激光清洗技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生,其利用激光高能量、高亮度、方向性好等特點(diǎn),通過(guò)激光照射,使附著物的溫度瞬間升高到熔點(diǎn)之上并發(fā)生氣化,產(chǎn)生的表層界面氣化現(xiàn)象由于達(dá)不到基材的熔點(diǎn),所以對(duì)基材不會(huì)有損傷。

而且激光清洗配合手持式激光槍頭或搭配機(jī)器人自動(dòng)化,無(wú)需拆卸模具,兼顧了便攜性、靈活性、環(huán)保性,完全能滿足輪胎模具的清洗要求。


 
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